在近期備受矚目的成都車展上，嵐圖汽車正式預(yù)售了2026款夢想家車型，該系列分為智能超混版和智能純電版，滿足不同消費(fèi)者的需求。車展前夕，嵐圖與華為攜手打造的全新車型——嵐圖知音也正式面世，這款專為年輕家庭設(shè)計(jì)的純電SUV共推出三款車型，價格區(qū)間鎖定在20.29萬元至24.29萬元之間。

嵐圖汽車科技有限公司的首席執(zhí)行官盧放，在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者的采訪時透露，嵐圖在智能化領(lǐng)域的布局采取了開放合作與全棧自研并行的“雙軌戰(zhàn)略”。他強(qiáng)調(diào)，嵐圖知音的上市不僅標(biāo)志著嵐圖與華為合作的深化，更彰顯了東風(fēng)集團(tuán)向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐。嵐圖汽車，作為東風(fēng)新能源汽車版圖中的一顆璀璨明珠，正站在歷史的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。

談及嵐圖知音的市場定位，盧放表示，這款車型是針對中國年輕家庭量身打造的純電SUV，歷經(jīng)1202項(xiàng)技術(shù)升級，融入了嵐圖最新的電池技術(shù)，并搭載了華為的鴻蒙座艙5和乾崑智駕ADS4系統(tǒng)。與華為的合作，無疑為嵐圖在產(chǎn)品力和智能化方面帶來了顯著提升，雙方共同致力于推動中國新能源汽車技術(shù)的革新，讓更多的消費(fèi)者能夠親身體驗(yàn)到中國自主品牌的實(shí)力。

面對市場關(guān)于嵐圖是否會增加純電車型比重的問題，盧放回應(yīng)稱，嵐圖將靈活調(diào)整純電、混動及增程車型的比例，以滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。他坦言，嵐圖的目標(biāo)是讓更廣泛的用戶群體接受并喜愛嵐圖汽車，因此會持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品線，確保每種動力形式都能達(dá)到最佳狀態(tài)。

對于嵐圖與鴻蒙智行旗下車型之間的競爭關(guān)系，盧放展現(xiàn)出了開放和包容的態(tài)度。他認(rèn)為，在當(dāng)前汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大背景下，合作與協(xié)同才是主流趨勢。嵐圖愿意與華為及所有同行共同努力，擴(kuò)大中國新能源汽車市場的規(guī)模，讓更多的消費(fèi)者享受到新能源和智能化帶來的便利與樂趣。當(dāng)然，競爭也是不可避免的，但每個產(chǎn)品都有其獨(dú)特的市場定位和目標(biāo)消費(fèi)群體。

在談到自研情況時，盧放自豪地表示，嵐圖汽車具備全棧自研能力，例如夢想家的部分版本就搭載了嵐圖自研的逍遙座艙和鯤鵬智駕系統(tǒng)。嵐圖堅(jiān)持“雙軌戰(zhàn)略”，既與華為等合作伙伴緊密合作，又堅(jiān)持自主研發(fā)，這一戰(zhàn)略已被證明是行之有效的，并將繼續(xù)堅(jiān)持下去。

面對激烈的市場競爭，盧放坦言，嵐圖汽車在利潤和毛利方面確實(shí)面臨壓力，但公司絕不會以犧牲利潤為代價來換取市場份額。嵐圖堅(jiān)持健康、高質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展道路，在這方面有著明確的底線和原則。

最后，盧放對于嵐圖汽車的上市表達(dá)了深刻的感悟。他認(rèn)為，這不僅是對嵐圖汽車發(fā)展的有力支持，更是東風(fēng)集團(tuán)向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定信號。同時，這也反映了市場對嵐圖汽車的認(rèn)可與信心。嵐圖將繼續(xù)腳踏實(shí)地，不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，以贏得更多消費(fèi)者的信賴。